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手表动力不足甚至停走应该如何维修?

手表动力不足甚至停走应该如何维修?

2018/7/3 13:36:14 来源:网络 点击:1322 作者:名表维修中心

无论是自动上链腕表还是手动上链腕表,它们的动力来源都需要机芯的自动部分带动齿轮,再带动发条盒,使得手表的发条上链直至上满,才能保证几天的动力储备。而大家常见的手表故障像动力不足、手表不走,其中的原因与发条息息相关。那么出现手表动力不足甚至停走的情况应该如何维修?

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劳力士切里尼系列5330,表主的手表送修前:手表的表冠已经断了;手动上链时上不到头,每天的动力只能走20小时左右。经检测:该款手表的机芯应长时间缺油,零件有少许的磨损;而手表上链不足、动力不足的原因主要是因为手表发条尾端断裂所导致;另外,表冠的断裂时由于表主长时间用力手动上链导致的;需要修复发条断裂之处(或更换发条)、更换表冠、洗油保养。(手表免费检测后会和表主确定维修项目和报价)

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机芯之所以可以保持源源不断地动力以及不断地自给自足,最大的动力源来自于发条。关于发条与动力的关系,简单来说:一般发条盒越大,发条就会显得越长,动力储能相应增加,就像有些人家中常用的挂钟、摆钟等。

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(欧米茄海马系列2254.50.00腕表 价格在2万1左右 这款可是欧米茄中的经典款,不过听过已停产了)欧米茄走时最近开始每天慢 30-40秒。经检测:手表动力上不去,是因为发条卷会上紧后会回位一部分建议更换发条卷。

从发条盒中取出发条时,可以看到发条有些变形,更换上新的发条。(其他手表在洗油的时候要注意:发条的外钩和内钩比较容易断开,像在洗油时,现在大多数师傅不会将发条盒拆开清洗,因为在重新卷发条和放置时,往往会发生折断的事情。)

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顾客的沛纳海(法拉利)单键计时8日链腕表,送修前手表已经停走(手表停走时,发条还剩4天)手表上满链还是不走。经检测:手表发条内2-3圈处出现断裂的现象。这种情况不同于发条尾端出现断裂,可以焊接修复;发条内圈断裂只能更换手表发条。

手表的发条与力矩之间存在一定的影响。经典尺寸的发条盒会确定发条的特性,发条长度也有着严谨的考量,不可以随意增长或尖端。这主要是因为对动力输出而言,发条占据发条盒55%到60%是最完美的比例,当其正常运转时,就会引起相应的动力损耗。因此如果不加以注意,容易影响腕表精准走时,甚至造成手表停走的现象。

另外,自动机械表由于手腕的活动会为手表持续上发条,因此自动机械表都有防止发条过紧的功能,以避免发条损坏。若是缺乏运动量,手表会停止运作。手动机械表上满的发条通常可以使手表行走约30多小时,最长的甚至可达八天或八天以上(由2组发条提供动力)。如要手表不停运作,通常建议一天上满一次发条。但上发条时切勿过紧,否则会使发条盒损坏,而不同的温度对发条也会有所影响。

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